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一级消防长赵强:消防队里的“老司机”

一级消防长赵强,云南省昆明市五华区消防救援大队特种车辆驾驶员、操作员及后勤助理。加入消防队伍27年,他经历了卫生员、文书,事务长、驾驶员、特种车辆驾驶员及后勤助理等不同类型的岗位,先后荣立3次三等功,2次荣获优秀共产党员称号,15次被评为优秀士兵。

跟着他不愁学不到东西

“班长,我总觉得举高车消防车水平或负角度使用云梯时操作起来有困难,梯架伸展操作也很危险,该怎么办呢?”

8月24日,在昆明市五华区消防救援大队,消防员刘志伟在熟悉车辆装备过程中遇到了难题,急忙向队里出名的“老司机”赵强请教。

“水平或负角度使用云梯时,梯架的伸展长度不允许超出云梯长度的50%,比如40米云梯,伸展长度就不应超过201米。”赵强说,“同时,还要充分考虑梯端云台的载荷量,应在其允许最大重量的基础上减少20%至40%。当梯架全伸出后变幅小于70度时,一定禁止回转操作,确保车辆安全。”

“明白了,谢谢班长。”听完赵强的解答,刘志伟茅塞顿开。

一直在学习的消防精兵

着装登车,车子出库,赶赴现场,灭火救援……消防出警时需要以最快的速度赶赴救援现场,救人于危难,在短时间内完成一场生死营救。完成这些任务,需要消防救援车辆驾驶员拥有过硬技能。作为一名“老司机”,赵强就是这样的人。

“没有他钻研不透的车!”作为一名特种车辆驾驶员兼操作员,赵强的驾驶技术队友们有目共睹。

飞艇投注近年来,消防队伍中的灭火抢险救援车辆不断向“高精尖”方向发展,这也意味着消防员们必须不断提升自身素质,让自己具备驾驶和操作这些“高精尖“车辆的能力。

每次大队新进了特种车辆,赵强都要扎进车中悉心钻研。特种车辆技术含量高,操作使用复杂,但大队又缺乏专业的教员及系统的教材。怎么办?没有专业的教员,那就看资料,资料看不懂,就直接请教特种车辆生产厂家的专业人员,直到将车辆装备研究透,把车操练熟。

“仅仅我钻研透了可不行,所有人都要懂。”作为一名严格的师傅,赵强把自己所掌握的车辆器材装备理论知识,业务技能全部传授给其他消防员。在他的帮助下,大队培养了一批又一批优秀的驾驶员和操作员。

除此之外,他还编写了大队《车辆器材装备》手册。在日常的训练及灭火救援工作中,队员们通过手册学习,少走了很多弯路。

技能过硬的老将

飞艇投注作为一名消防救援人员,抢险救援的必备技能不能缺。业余时间,赵强喜欢看书。灭火救援,装备保障技术……凡是在消防救援过程中能够用到的知识他都喜欢钻研,并在实际的救援战例中应用。

2010年,昆明某生物制药有限公司发生爆炸事故。在救援中,他凭借着自己专业的技能,利用特种救援车辆将2名被困的群众救了出来。2016年,某商贸中心发生爆炸,赵强利用特种救援车辆协助队友救出了5名被困者。而每次救援结束后,他都会立即总结经验。

平时,他喜欢与队友们一起研究灭火战斗中的扑救方法、战斗编成,战术原则,不断提高自己和队友的业务水平。2019年,他参与研发的微型消防站区域联防管理软件荣获公安部2019年应用创新计划项目科学技术成果奖。

47岁,赵强觉得自己还有无限可能,可以用自己积累的知识,经验为消防事业贡献更大力量。

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